Когда упадет «дорога жизни»? Как Россия защищает главную логистическую артерию оккупированного Крыма

Российский глава Крыма Сергей Аксенов и ЗРПК «Панцирь» на фоне Керченского моста. Коллаж

В аннексированном Россией Крыму параллельно основному полотну Керченского (Крымского) моста создается еще одно сооружение – под воду опускают железные конструкции, похожие на сухопутные «ежи». А еще в Керченском проливе выстраивают ряды барж, бонов и понтонов. Как Россия охраняет самую важную логистическую артерию Крымского полуострова, и почему эти российские фортификации могут не пережить осенне-зимний период, в канун второй годовщины украинского удара по Керченскому (Крымскому) мосту разбирались Крым.Реалии.

«Мост для нас – дорога жизни», – так в одном из интервью заявил российский глава Крыма Сергей Аксенов. С тех пор жизненно важную транспортную артерию оккупированного и аннексированного РФ Крыма россияне усиленно укрепляют. Во-первых, строят еще одно похожее на мост сооружение, параллельное Керченскому мосту.

«То гидротехническое сооружение, которое строится вдоль Крымского моста, возможно, имеет два назначения. Первое, это какая-то резервная транспортная магистраль, хотя весьма сомнительно, [что так]. Второе, это такая форма защитной стены, для защиты со стороны моря всей этой конструкции, включая Керченский мост, [а также] Керчь-Еникальского канала и порта «Кавказ», – считает руководитель программ безопасности Центра глобалистики «Стратегия XXI» Павел Лакийчук.

Строительство мостового сооружения параллельно к основному полотну Керченского моста. Крым, Керчь, 2024 год

Это возможность для достаточно быстрого перемещения вдоль сооружения над поверхностью воды
Владислав Селезнев

«Это сооружение носит сугубо техническую функцию и призвано, в первую очередь, обезопасить Керченский мост от украинских дронов-камикадзе. Конечно, вряд ли это сооружение будет сочетаться с основной конструкцией [Керченского моста], но это возможность для достаточно быстрого перемещения вдоль сооружения над поверхностью воды, будь то мобильные огневые расчеты, которые будут работать по дронам-камикадзе, или какие-то другие вспомогательные функции оно будет выполнять», – убежден военный эксперт и экс-руководитель Крымского медиацентра Минобороны Украины Владислав Селезнев.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Стоять или падать: драма и дилемма Крымского моста

Вдоль Керченского моста россияне начали опускать под воду металлические конструкции.

«Также на усиление защиты [Керченского моста] работают те непонятные железные конструкции, которые враг активно опускает на дно Керченского пролива, чтобы таким образом противодействовать мобильным украинским наработкам – подводным морским ударным дронам», – считает Владислав Селезнев.

Боны, баржи и другие заграждения, установленные российскими военными для защиты Керченского моста от атак украинских дронов, 2024 год

Как и ранее, для борьбы с подводными и надводными украинскими дронами российские военные расставляют всевозможные преграды в море.

«Обратите внимание, самое первое, что появилось вдоль моста, это такой ряд сооружений, барж, буев, понтонов с уголковыми отражателями. Это была цель создать радиолокационный макет моста в стороне от него – более яркую отражающую цепочку – обмануть средство радиолокационного наведения ракет», – говорит Владислав Селезнев.

Фортификации, которые в течение 2022 и 2023 годов враг построил на побережье Черного моря, обычно превращались в кучу изуродованного дерева и смытых окопов
Владислав Селезнев

По словам экспертов, все эти фортификации могут быть эффективными, но переживут ли они осень и зиму это другой вопрос.

«Я хорошо помню свое детство, это 1982-й год, мы жили с мамой в Прибрежном. Тогда Черное море выбрасывало на побережье даже небольшие рыболовные корабли, а волны Черного моря пересекали дорогу, ведущую из Евпатории в сторону Сак. Те инженерные фортификации, которые в течение 2022 и 2023 годов враг построил на побережье Черного моря – в Черноморском, Сакском и Симферопольском районах – обычно превращались в кучу изуродованного дерева и смытых окопов», – вспоминает Владислав Селезнев.

Российская армия перебрасывает военную технику по Керченскому мосту, 2022 год

Россия больше не использует Керченский мост для снабжения своих войск. Об этом в мае, полагаясь на спутниковые снимки, сообщило британское издание The Independent. Положение дел изменил удар ВСУ по паромной переправе в порту «Кавказ», говорят эксперты. Керченский мост вновь обрел былую значимость.

«Их главная цель – оставить возможность использовать этот плацдарм для запуска ракет, использовать Крым как военную базу, логистическую цепочку для поставок на юг [Украины] для южной группировки [российских войск], и, конечно, ключевую роль играл ранее паром, сейчас [снова] играет Крымский мост», – говорил в эфире телемарафона «Единые новости» спикер ВМС Украины Дмитрий Плетенчук.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Задача – «задушить» Крым логистически»

Альтернативой Керченскому мосту должна была стать железная дорога из российского Ростова-на-Дону до украинского Мариуполя и дальше в аннексированный Крым. Но новая железнодорожная магистраль, фактически построенная российскими властями, по мнению украинских экспертов, явно проигрывает мосту через Керченский пролив.

Реактивная артиллерийская система HIMARS Вооруженных сил Украины в Херсонской области, 29 октября 2022 года

Это логистическая артерия, которую можно использовать. Заменить ее полноценно Россия сейчас не может
Александр Коваленко

«Там может постоянно что-нибудь «прилетать». И гарантии того, что [российские] средства противовоздушной обороны эшелонированного типа могут справиться с этим, нет. С Керченским мостом несколько иная ситуация. Он находится на большем расстоянии, фиксация пусков происходит гораздо раньше. В любом случае, это логистическая артерия, которую можно использовать. Заменить ее полноценно Россия сейчас не может. Она сейчас проложила железную дорогу в Мариуполь, но имеет не те объемы материально-технического обеспечения, которые можно отправлять этой железной дорогой, чем если бы использовались компоненты именно Керченского моста. Поэтому так или иначе он будет актуален», – убежден военный эксперт Александр Коваленко.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: Марк Монтгомери: «Керченский мост – законная цель, и, вероятно, будет уничтожен».

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

30 сентября 2022 года после проведения на оккупированных украинских территориях фиктивных референдумов о вхождении в состав России Москва объявила об аннексии Донецкой, Запорожской, Луганской и Херсонской областей Украины.

** ** ** ** **

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d3a1ftdb2p4mjb.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.

Керченский мост

Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей в мае 2018 года, позднее открылось движение грузового транспорта.

В декабре 2019 года президент России Владимир Путин запустил движение пассажирских поездов по мосту.

Прокуратура Автономной Республики Крым открыла уголовное производство по факту незаконной переправки лиц через государственную границу Украины в аннексированный Крым по Керченскому мосту.​

МИД Украины выразило решительный протест из-за запуска движения по железнодорожной части Керченского моста. А представительство президента Украины в Автономной Республике Крым заявило о противоправности запуска этого железнодорожного сообщения.

Министерство финансов США ввело санкции в отношении компании Grand Service Express, которая осуществляет железнодорожные пассажирские перевозки по Керченскому мосту.

Пятый президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.

Аннексия Крыма Россией

В феврале 2014 года вооруженные люди в форме без опознавательных знаков захватили здание Верховной Рады АРК, Совета министров АРК, а также симферопольский аэропорт, Керченскую паромную переправу, другие стратегические объекты, а также блокировали действия украинских войск. Российские власти поначалу отказывались признавать, что эти вооруженные люди являются военнослужащими российской армии. Позже президент России Владимир Путин признал, что это были российские военные.

16 марта 2014 года на территории Крыма и Севастополя прошел непризнанный большинством стран мира «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого Россия включила Крым в свой состав. Ни Украина, ни Европейский союз, ни США не признали результаты голосования на «референдуме». Президент России Владимир Путин 18 марта объявил о «присоединении» Крыма к России.

Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели экономические санкции. Россия отрицает аннексию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости». Верховная Рада Украины официально объявила датой начала временной оккупации Крыма и Севастополя Россией 20 февраля 2014 года.